Ihr Reiseprogramm

Samstag, 9. November 2024
Anreise nach Birmingham und Treffen aller Teilnehmer am Flughafen in Birmingham (Bahn- und Fluganschluß) gegen Mittag. Von dort gemeinsamer Transfer nach Porthmadog ins Tourhotel, wo wir übernachten werden.

Sonntag, 10. November 2024
Eine der spektakulärsten Bahnen in Wales, die Welsh Highland Railways (WHR) hat die ungewöhnliche Spurweite von 597mm, und ist dank vieler haupt- und ehrenamtlicher Unterstützer nach langen Jahren der Schließung, ja sogar des kompletten Abbaus der Strecke wieder in fast voller Länge befahrbar! Heute bespannt James Spooner II auf der Welsh Highland Linie für uns einen grünen, historischen, Wagenzug. Dazu kommt noch Russell mit einem historischen Personenzug der Welsh Highland Heritage Eisenbahn (5-Wagen-Zug). Ausgangs- und Endpunkt ist Porthmadog Harbour Station. 

Übernachtung in Porthmadog.

Montag, 11. November 2024
Aufgrund des sehr wechselhaften Wetters fähren wir am Montagg mit den gleichen Lokomotiven und Wagen, wie am Sonntag, machen Fotostellen, die evtl. am Sonntag nicht geklappt haben bzw. suchen andere Fotostellen auf, als am Vortag.

Übernachtung in Porthmadog.

Dienstag, 12. November 2024
Heute kommt Welsh Pony und die Double Fairlie vor den grünen WHR Wagen zum Einsatz. Zudem kommt heute auch die Garratt NG 15 No. 134 mit dem südafrikanischen Güterwagenzug zum Einsatz. Diese befindet sich gerade im Endstadium ihrer Überholung und wird bis dahin einsatzbereit sein.

Übernachtung in Porthmadog.

Mittwoch, 13. November 2024
Heute werden wir Welsh Pony mit dem historischen WHR-Güterzug einsetzen, und die Garratt NG15 wird wieder den Güterzug der South African Railways bedienen. Der Personenzug wird vom Hafenbahnhof in Porthmadog aus starten und der Güterzug von Dinas aus, wobei wir durch das walisische Hochland fahren werden, um den Güterzug zu treffen und zu fotografieren.

Übernachtung in Porthmadog.

Donnerstag, 14. und Freitag, 15. November 2024
Die berühmte K1 Garratt kommt von Statfold Barn, wo sie normalerweise beheimatet ist, und wird nach einer Veranstaltung für Eisenbahnfans hier bleiben, um im Rahmen unserer Charterveranstaltung teilzunehmen. Wir werden die Lok an zwei Tagen einsetzen, und zwar am Donnerstag, den 14. und Freitag, den 15. November 2024. An jedem dieser beiden Tage werden wir vom Hafenbahnhof aus starten und so viele tolle Fotostandorte besuchen, wie wir im Programm unterbringen können.

Übernachtung in Porthmadog.

Samstag, den 16. November 2024
Nach dem Frühstück Transfer zum Flughafen nach Birmingham und Heimflug.

(das ist das Programm zum Zeitpunkt Ende Februar 2024. So wie wir unsere englischen Eisenbahnfreunde kennen, werden noch eine Vielzahl weiterer Programmpunkte in den Tourplan einfliessen. Daher ist ein update zu einem späteren Zeitpunkt sicherlich notwendig).

Ihr Reisepreis

• Nur Landprogramm (ohne Flug), ab/bis Birmingham Flughafen 9. November - 16. November 2024: 1.680 Euro p.P. (noch ohne Hotel, ohne Transfer Flughafen - Porthmadog.
• Übernachtung im Tourhotel im Einzelzimmer (ohne Frühstück, das gibt es im Bahnhof jeden Morgen in Porthmadog) - 720 Euro pro Person für 7 Nächte -  wird nachgeliefert)
• Transfer vom Flughafen Birmingham nach Porthmadog am 9. 11.2024 udn am 16. 11.2024 von Porthmadog nach Birmingham Flughafen - noch ohne Preis  (wird nachgeliefert)
• auf Wunsch vermitteln wir Ihnen gerne den zur Tour benötigten Flug, geben Sie dazu bitte im Buchungsformular Ihren Abflughafen an.

Leistungen

• Teilnahme an den genannten Fotozügen;
• Übernachtungen in Touristenklassehotels;
• Alle Transfers und Eintrittsgebühren laut Programm;
• Tanago-Reiseleitung (Deutsch & Englisch sprechend);
• Tanago-Informationsmaterial.

Nicht enthalten sind Trinkgelder, persönliche Ausgaben, Mahlzeiten.

Bitte beachten Sie unsere umfangreichen Versicherungsmöglichkeiten: Tanago arbeitet mit der HanseMerkur-Versicherung zusammen. Einen preiswerten Schutz gegen Krankheit, Verlust von Wertsachen, gegen Reiserücktritts- oder Reiseabbruchkosten können Sie einfach und schnell online abschließen! Auf unserer Versicherungsseite erfahren Sie mehr.

Wir führen diese Reise mit mindestens 6, maximal 40 Tanago-Teilnehmern durch. Der Buchungsschluß ist der 31. Juli 2024, falls nicht vorher ausgebucht.

Damit alle Teilnehmer zu qualitativ sehr guten Bildern kommen, ist Rücksichtnahme und Disziplin notwendig. Wir wollen bei Scheinanfahrten sicherstellen, dass niemand den anderen im Bild steht oder gar ins Bild läuft. Wir erkunden die Fotostellen vorgängig und erklären, in welchem Bereich wir uns aufstellen. Einzelne Motive mit wenig Platz wiederholen wir zwei oder sogar mehrmals, so dass jeder Teilnehmer zu seinen gewünschten Bildern und Filmsequenzen kommen sollte.

Aufforderungen der Veranstalter und des Bahnpersonals ist Folge zu leisten. Die Sicherheit hat oberste Priorität.

Die Teilnahme erfolgt auf eigenes Risiko und Gefahr. Veranstalter und das Bahnunternehmen haften nicht für Unfälle beim Ein- und Aussteigen bei Fotohalten auf offener Strecke und für das Erreichen der Fotopunkte.

Bitte beachten Sie, daß wir primär auf offener Strecke in teils gebirgiger Landschaft fotografieren. Plötzliche Wetterumschwünge gehören zum Gebirgsalltag dazu, und nicht an jeder Fotostelle gibt einen DIN-normierten Untergrund. Gutes und wasserfestes Schuhwerk ist unabdingbar.

Ein paar offene Worte zum Wetter: gute Bilder gelingen bei jedem Wetter, und wer glaubt Ihnen schon, wenn Sie sagen, Sie wären mit Tanago in Wales gewesen und können nur Sonnenbilder zeigen? Das ist aber die Wahrheit: wir hatten auf allen bisherigen Touren immer geniale Sonnentage mit spektakulären Schüssen in der walisischen Bergwelt. Daneben gab es auch Stunden, in denen wir unser Hobby verflucht haben, wenn wir mal wieder an einer Fotostelle, weit vom schützenden Zug entfernt, von einer einrückenden Regenfront durchnäßt wurden. Das ist halt Wales: Sonne und Regen können sich manchmal im 10-Minuten-Abstand abwechseln. Und genau in diesem Wechsel entstehen die besten Bilder. Sonne kann jeder!

Weder wir, noch die Bahnen können den Einsatz einer bestimmten Lok oder Baureihe garantieren. Der Bestand betriebsfähiger und für unsere Fotofahrten korrekt lackierter Dampfloks ist begrenzt. Die genannten Lokeinsätze entsprechen also dem Planungsstand von Februar 2024, Änderungen bis zu unseren Fotofahrten bleiben vorbehalten. Auch extremes Wetter kann ein Verkehren der Sonderzüge oder manchen Fotohalt unmöglich machen. Ein Anspruch auf Erstattung von Teilnahmegebühren, auch tageweise, besteht nicht.

Wir freuen uns auf diese Fahrt. Wie auch in den Vorjahren führen wir diese Reise mit einer Gruppe englischer Eisenbahnfreunde durch, deren fotografischen Qualitätsanspruch wir sehr sympathisch finden. Um das beste fotografische Ergebnis zu erzielen, haben wir die maximale Teilnehmerzahl auf 40 begrenzt. In den vorangegangenen Jahren waren die Sonderfahrten regelmäßig ausgebucht.